卡尔玛正面吊和空箱堆高机营业生长总监的Peter Olsson，已加入卡尔玛近25年，先后担当过产品司理，区域和天下销售司理等职位。现在，Peter在卡尔玛正面吊和空箱堆高机产品的电气化、数字化和自动化等研发战略中施展着主要的作用。

今天，让我们追随Peter的脚步走进卡尔玛瑞典永比研发中心，挖掘卡尔玛明星产品——智选系列DRU450正面吊研发背后的故事。

Peter分享到，凭证卡尔玛研发中心一系列盘算和现实测试数据显示，一台负载正面吊所需的发动无邪力约为200-220千瓦。受制于手艺生长，早前的正面吊保存特另外动力消耗，因此上一代装备需要选用更高的发念头输出。随着最新的动力系统的手艺生长和升级，我们现在可以使用更小的发念头，抵达更高的效率。

这也是为什么旧款的正面吊油耗为25~30升/小时，卡尔玛最新一代的DRU450正面吊实现了14~18升/小时的油耗。

卡尔玛DRU450正面吊能够提供更快的加速率、更高的生产效率和更低的油耗。所有升级和研发目的就是降低客户的运营本钱，抵达节能环保的目的。

卡尔玛在重型物料搬运行业有着很是悠久优发国际富的履历，天下上任何一个货物搬运的地方，都有卡尔玛的身影。卡尔玛是集装箱正面吊的始祖，1985年在瑞典，卡尔玛制造了全球第一台商用集装箱正面吊，并迅速将这一产品理念乐成推广到全球。现在我们已在全球规模内交付了凌驾1.5万台正面吊。